Η Ελλάδα, η Τουρκία και η καθυστέρηση στον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό

 Για τη σπουδαιότητα του Δικαίου της Θάλασσας σε τομείς από την οικονομία μέχρι την άμυνα, μίλησε ο Επίτροπος Ωκεανών, Κώστας Καδής, σε ομάδα Ελλήνων δημοσιογράφων στις Βρυξέλλες.

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν οι τουρκικές προκλήσεις και το νομοσχέδιο για τη “Γαλάζια Πατρίδα” που αναμένεται να κατατεθεί στην Εθνοσυνέλευση της Άγκυρας.

Ο κ. Καδής έστειλε σαφές μήνυμα, υπογραμμίζοντας πως η ΕΕ παραμένει θεματοφύλακας της διεθνούς νομιμότητας και ότι κάθε υποψήφια προς ένταξη χώρα οφείλει απαρεγκλίτως να σέβεται το Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας.

Σχετικά με τον Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό (ΘΧΣ) της Ελλάδας, ο κ. Καδής ανέφερε πως είχε καθυστερήσει και πως η ΕΕ ενθάρρυνε τη χώρα να προχωρήσει στην υλοποίησή του, βάσει και της σχετικής κοινοτικής οδηγίας που είναι πλήρως εναρμονισμένη με το διεθνές δίκαιο, καθώς η Ελλάδα αποτελεί την τελευταία χώρα της ΕΕ που δεν τον έχει υποβάλει.

Ο κ. Καδής είπε πως έγινε ένα θετικό βήμα με την Αθήνα να αποστέλλει ένα γενικό περίγραμμα και πως τώρα, υπάρχει συνεργασία με την ΕΕ, προκειμένου ο ΘΧΣ να ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους μήνες.

“Παροτρύνουμε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να σεβαστούν το Διεθνές Δίκαιο. Οι χώρες να σέβονται τα κυριαρχικά δικαιώματα όλων των χωρών και φυσικά των μελών της ΕΕ. Η Τουρκία -που δεν αναγνωρίζει την UNCLOS (Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας) – είναι υποψήφιο μέλος και θα πρέπει να εναρμονιστεί”, υπογράμμισε.

Τι είναι η UNCLOS

Η UNCLOS (United Nations Convention on the Law of the Sea) μεταφράζεται στα ελληνικά ως Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας.

Πρόκειται για μια από τις πιο σημαντικές και ολοκληρωμένες διεθνείς συνθήκες στην ιστορία, η οποία υπογράφηκε το 1982 στο Μοντέγκο Μπέι της Τζαμάικα και τέθηκε επίσημα σε ισχύ το 1994.

Η σύμβαση αυτή κωδικοποίησε το εθιμικό δίκαιο της θάλασσας και θέσπισε ξεκάθαρους κανόνες για το πώς τα κράτη μπορούν να χρησιμοποιούν τις θάλασσες και τους ωκεανούς του πλανήτη.

Οι βασικότεροι πυλώνες της είναι:

• Χωρικά Ύδατα (Αιγιαλίτιδα Ζώνη): Ορίζει ότι κάθε παραθαλάσσιο κράτος έχει το δικαίωμα να καθορίσει τα χωρικά του ύδατα μέχρι ενός ορίου που δεν υπερβαίνει τα 12 ναυτικά μίλια, μετρούμενου από τη γραμμή βάσης που καθορίζεται στη Σύμβαση.
• Συνορεύουσα Ζώνη: Μια ζώνη που εκτείνεται έως τα 24 ναυτικά μίλια, όπου το κράτος μπορεί να ασκεί έλεγχο για τελωνειακούς, φορολογικούς, μεταναστευτικούς ή υγειονομικούς λόγους.
• Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ): Μια περιοχή πέρα από τα χωρικά ύδατα που φτάνει έως τα 200 ναυτικά μίλια. Εκεί το κράτος δεν έχει πλήρη κυριαρχία, αλλά έχει το αποκλειστικό κυριαρχικό δικαίωμα να εξερευνά, να εκμεταλλεύεται και να διαχειρίζεται τους φυσικούς πόρους (π.χ. αλιεία, πετρέλαιο, φυσικό αέριο, ανεμογεννήτριες).
• Υφαλοκρηπίδα: Ορίζει τα δικαιώματα των κρατών στον βυθό και το υπέδαφός του.

 

Drone στη Λευκάδα

Για το ουκρανικό drone στη Λευκάδα, για το οποίο η Αθήνα ετοιμάζει διάβημα στο Κίεβο, ο κ. Καδής δήλωσε ότι “είναι κάτι που προβληματίζει και θα πρέπει να υπάρχει καλύτερη συνεργασία μεταξύ των κρατών της ΕΕ με δεδομένη τη στήριξη στην Ουκρανία. Θέλω να πιστεύω ότι είναι μεμονωμένο γεγονός και έχουν γίνει παραστάσεις και από την Ελλάδα και από την ΕΕ”.

news24/7.gr