Σε εξειδίκευση των νέων μέτρων οικονομικής στήριξης από τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή, τα οποία ανακοίνωσε νωρίτερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, προχώρησαν ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Θάνος Πετραλιάς.
Ο κ. Πιερρακάκης επεσήμανε ότι οι κρίσεις δεν γνωρίζουν σύνορα και χρόνο προσαρμογής και στάθηκε στις επιπτώσεις στην ενέργεια και την οικονομία. Όπως τόνισε, οι πιέσεις στις τιμές ενδέχεται να συνεχιστούν και τους επόμενους μήνες, επηρεάζοντας όλη την οικονομία.
«Δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης και αυτό υπογραμμίζει την ευθύνη μας να κινηθούμε ψύχραιμα και υπεύθυνα, δεν μπορούμε δηλαδή να εξαντλήσουμε όλα τα διαθέσιμα δημοσιονομικά εργαλεία από την αρχή. Κάτι τέτοιο θα ήταν λάθος. Θα κινηθούμε σταδιακά και εφόσον χρειαστεί θα παρέμβουμε ξανά» επεσήμανε.
Αναφερόμενος στα μέτρα που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός, τόνισε ότι πρόκειται για προσωρινά και στοχευμένα μέτρα ύψους 300 εκατ. για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση των τιμών καυσίμων.
Επιδότηση στο diesel κίνησης
Το πρώτο μέτρο αφορά το diesel κίνησης. Όπως είπε ο κ. Πιερρακάκης, αν αυξηθεί πολύ, αυξάνεται το κόστος μεταφοράς και τελικά οι τιμές στα προϊόντα. «Για τον λόγο αυτό, η απόφαση μας είναι η επιδότηση του diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά το λίτρο, ώστε το όφελος στην τελική τιμή με ΦΠΑ να φτάσει περίπου τα 20 λεπτά το λίτρο» επεσήμανε.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Οικονομικών Θάνος Πετραλιάς ανέφερε ότι το κόστος επιδότησης για τον Απρίλιο εκτιμάται σε 51 εκατ. ευρώ, ενώ αν απαιτηθεί να επεκταθεί και τον Μάιο, το κόστος για τους δύο μήνες θα είναι 106 εκατ. ευρώ. Επεσήμανε, δε, ότι πρόκειται για δοκιμασμένο μέτρο, καθώς είχε εφαρμοστεί και το 2022 για έξι μήνες.
Με βάση τις εκτιμήσεις του οικονομικού επιτελείου, με το μέτρο αυτό η τιμή diesel κατεβαίνει από τα 2,18 ευρώ στα 1,98 ευρώ αν η διεθνής τιμή πετρελαίου brent φτάσει στα 120 δολάρια το βαρέλι, από 2,06 σε 1,86 ευρώ αν κινηθεί στα 110 δολάρια, ή από 1,94 σε 1,74 ευρώ αν παραμείνει στα 100 δολάρια.
Fuel Pass
Το δεύτερο μέτρο αφορά την ενίσχυση των νοικοκυριών με fuel pass που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί. «Η επιδότηση έχει υπολογιστεί ώστε να αντιστοιχεί περίπου σε 36 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη. Τελικά το όφελος για τον πολίτη είναι μεγαλύτερο από ό,τι θα προέκυπτε με μία ενδεχόμενη οριζόντια μείωση του ΕΦΚ, που θα μοιραζόταν σε όλους. Εδώ πιάνει τα ¾ με έμφαση στις οικογένειες. Μπορούμε να δώσουμε μεγαλύτερη στήριξη σε αυτούς που τη χρειάζονται περισσότερο» τόνισε ο κ. Πιερρρακάκης.
Ο κ. Πιερρακάκης εξήγησε ότι, βάσει της μέσης κατανάλωσης στη χώρα (70 λίτρα τον μήνα), η ενίσχυση διαμορφώνεται στα 25 ευρώ τον μήνα, δηλαδή 50 ευρώ για το δίμηνο, ποσό που για τα νησιά ανέρχεται σε 60 ευρώ καθώς το κόστος μετακίνησης είναι υψηλότερο. Επεσήμανε, δε, ότι τα χρήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν επίσης στα ταξί και τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Τα εισοδηματικά κριτήρια είναι διευρυμένα για τις οικογένειες με παιδιά, κατά αναλογία με αυτά που χρησιμοποιούνται στο πρόγραμμα ΣΠΙΤΙ ΜΟΥ 2 και καλύπτουν περίπου τα 3 εκ των 4 εκατομμυρίων ιδιοκτητών οχημάτων, όπως αναφέρθηκε κατά τη συνέντευξη Τύπου.
Όπως σημείωσε ο κ. Πετραλιάς, επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων των ελευθέρων επαγγελματιών), φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 για τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Ειδικά για μονογονεϊκές οικογένειες το εισοδηματικό όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο πέραν του πρώτου.
Στόχος είναι η πλατφόρμα για το Fuel Pass να ανοίξει εντός της ερχόμενης εβδομάδας και να δοθεί επιδότηση πριν από τα μέσα Απριλίου. Το συνολικό όφελος για το δίμηνο διαμορφώνεται ως εξής:ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην ηπειρωτική Ελλάδα θα λάβουν 50 ευρώ σε άυλη ψηφιακή κάρτα αν διαθέτουν κατάλληλο smartphone για να μπορούν να πληρώσουν απευθείας στο πρατήριο, ή 40 ευρώ αν επιλέξουν να εισπράξουν την επιδότηση στον τραπεζικό λογαριασμό που θα δηλώσουν (ΙΒΑΝ)
ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην νησιωτική Ελλάδα θα λάβουν 60 ευρώ σε άυλη ψηφιακή κάρτα (λόγω αυξημένου κόστους πώλησης στα νησιά), ή 50 ευρώ αν επιλέξουν να εισπράξουν την επιδότηση στον τραπεζικό λογαριασμό που θα δηλώσουν (ΙΒΑΝ)
ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών στην ηπειρωτική Ελλάδα θα λάβουν 30 ευρώ σε άυλη ψηφιακή κάρτα για να πληρώσουν απευθείας στο πρατήριο, ή 25 ευρώ αν επιλέξουν τραπεζικό λογαριασμό
ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών στην νησιωτική Ελλάδα θα λάβουν 35 ευρώ σε άυλη ψηφιακή κάρτα, ή 30 ευρώ αν επιλέξουν ΙΒΑΝ.
Επιχορήγηση 15% της αξίας των παραστατικών αγορών λιπασμάτων
Το τρίτο μέτρο αφορά τον πρωτογενή τομέα, με ενίσχυση των αγροτών για την αντιμετώπιση της αύξησης των τιμών των λιπασμάτων. Όπως ανακοινώθηκε, θα υπάρξει επιχορήγηση 15% της αξίας των παραστατικών αγορών λιπασμάτων των επόμενων δύο μηνών.
Δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα επαγγελματίες αγρότες και νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον πρωτογενή τομέα. Η επιδότηση θα δοθεί κατόπιν αίτησης σε σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ.
Παρέμβαση στην ακτοπλοΐα
Το τέταρτο μέτρο αφορά τις ακτοπλοϊκές μεταφορές.
Προκειμένου να περιοριστούν οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια του γενικού πληθυσμού, θεσπίζεται αποζημίωση για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, στη βάση των υποχρεωτικών εκπτώσεων που παρέχουν.
Αύξηση του συντελεστή φορολόγησης τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο
Ο κ. Πιερρακάκης αναφέρθηκε στην αναζήτηση πόρων με κοινωνικά δίκαιο τρόπο, για διατήρηση της δημοσιονομικής ισορροπίας. Σε αυτό το πλαίσιο, μίλησε για τροποποίηση της φορολόγησης των διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο. Ο φορολογικός συντελεστής αυξάνεται:Στο 20% για κέρδη από 100 έως 500 € (από 15% που είναι σήμερα).
Στο 30% για κέρδη άνω των 500 € (από 20% που είναι σήμερα).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου