Παρά την ανακοίνωση εκεχειρίας, η εικόνα στα Στενά του Ορμούζ παραμένει αποκαλυπτική της κρίσης: η ναυσιπλοΐα κινείται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, με πλοιοκτήτες να αποφεύγουν το πέρασμα υπό τον φόβο επιθέσεων και αυστηρών περιορισμών από το Ιράν.
Σύμφωνα με στοιχεία της πλατφόρμας MarineTraffic, μόλις 15 πλοία διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ μετά την ανακοίνωση της δίμηνης εκεχειρίας τα ξημερώματα της Τετάρτης.
Η εικόνα αυτή απέχει δραματικά από τα περίπου 140 πλοία ημερησίως που περνούσαν από το στρατηγικό αυτό πέρασμα πριν ξεσπάσει η σύγκρουση.
Από τα 15 πλοία, μόνο τέσσερα ήταν δεξαμενόπλοια που μετέφεραν πετρέλαιο, φυσικό αέριο ή χημικά προϊόντα, ενώ τα υπόλοιπα ήταν πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Απειλές και αποτροπή
Παρά τη ρήτρα για «ασφαλή διέλευση» που περιλαμβάνεται στην εκεχειρία, η Τεχεράνη έχει προειδοποιήσει ότι πλοία που θα επιχειρήσουν να περάσουν χωρίς άδεια θα μπορούσαν να «στοχοποιηθούν και να καταστραφούν».
Το μήνυμα αυτό έχει εντείνει την επιφυλακτικότητα των ναυτιλιακών εταιρειών, κρατώντας την κίνηση σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
Εκατοντάδες πλοία εγκλωβισμένα
Η de facto «παράλυση» του περάσματος έχει αφήσει περίπου 800 πλοία εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, τα περισσότερα φορτωμένα με εμπορεύματα, σύμφωνα με αναλυτές της Lloyd’s List.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τις ανησυχίες για παρατεταμένες διαταραχές στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα και στην αγορά ενέργειας.
Εύθραυστη ισορροπία
Παρά την εκεχειρία, η πραγματικότητα στο Ορμούζ δείχνει ότι η κρίση απέχει πολύ από την εκτόνωση, με την ελευθερία της ναυσιπλοΐας να παραμένει ουσιαστικά υπό αμφισβήτηση.
Το αν και πότε θα επανέλθει η κανονικότητα εξαρτάται πλέον όχι μόνο από τη διπλωματία, αλλά και από το κατά πόσο θα αρθούν οι απειλές και οι περιορισμοί στο πιο κρίσιμο θαλάσσιο πέρασμα του κόσμου.
naftemporiki.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου