Νικολέτα Πετανίδου • npetanidou@naftemporiki.gr
Στην υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας για την προμήθεια τριών (με προαίρεση +3) μεταγωγικών αεροσκαφών KC-390 Millennium της Embraer προχώρησαν Ελλάδα – Πορτογαλία, με τη συμφωνία να ανοίγει τον δρόμο για την ανανέωση και ενίσχυση των δυνατοτήτων αερομεταφορών της Πολεμικής Αεροπορίας.
Η υπογραφή από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια, και τον Πορτογάλο ομόλογό του, Νούνο Μέλο, επισφραγίζει την ευρύτερη στρατηγική συνεργασία των δύο χωρών στον τομέα της άμυνας.
Άλλωστε, στο ίδιο πλαίσιο, η παρουσία του πορτογαλικού KC-390 στην παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη αποτέλεσε «προάγγελο της συμφωνίας» μετά και την απόφαση που υπέγραψε στις 21 Σεπτεμβρίου 2026 ο υπουργός Εθνικής Άμυνας της Πορτογαλίας Νούνο Μέλο και δημοσιεύθηκε στις 25 Σεπτεμβρίου στην Diário da República, όπως ανέδειξε πρώτη η Ναυτεμπορική.
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ:
Η πορτογαλική πλευρά ενέκρινε επίσημα το σχέδιο του Μνημονίου Κατανόησης (MoU) μεταξύ των υπουργείων Άμυνας των δύο χωρών για τη δημιουργία στρατηγικής εταιρικής σχέσης στον τομέα της Στρατιωτικής Ικανότητας Αεροπορικών Μεταφορών.
Το πορτογαλικό έγγραφο αναφέρει ρητά το ενδιαφέρον της Ελλάδας για την απόκτηση μεταγωγικών αεροσκαφών KC-390 για την Πολεμική Αεροπορία και των συναφών δυνατοτήτων, ενώ επισημαίνει την εμπειρία της Πορτογαλίας στην επιχειρησιακή αξιοποίηση του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους.
Παράλληλα, σημειώνεται ότι οι δύο χώρες έχουν συμφωνήσει επί της πρότασης του MoU, με στόχο την ενίσχυση της διμερούς αμυντικής συνεργασίας και τη διαμόρφωση στρατηγικής εταιρικής σχέσης στον συγκεκριμένο τομέα.
Μεγαλύτερη ταχύτητα και επιχειρησιακή ευελιξία
Το KC-390 είναι ένα δικινητήριο αεριωθούμενο μεταγωγικό πολλαπλών αποστολών, με μέγιστη μεταφορική ικανότητα περίπου 26 τόνων.
Σε σύγκριση με τα παλαιότερα μεταγωγικά που χρησιμοποιεί η Πολεμική Αεροπορία, προσφέρει σημαντικά υψηλότερη ταχύτητα, στοιχείο που μπορεί να μειώσει τον χρόνο μεταφοράς προσωπικού και εξοπλισμού και να αυξήσει τον αριθμό των αποστολών που μπορούν να πραγματοποιηθούν σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Η δυνατότητα μεταφοράς φορτίων, στρατιωτικού προσωπικού και οχημάτων, καθώς και η αξιοποίησή του σε αποστολές αεροδιακομιδής και ανθρωπιστικής βοήθειας, προσδίδουν στο αεροσκάφος πολυλειτουργικό χαρακτήρα.
Σημαντική παράμετρος είναι επίσης η δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού, καθώς το KC-390 μπορεί να διαμορφωθεί για την εκτέλεση αποστολών ιπτάμενου τάνκερ.
Η συγκεκριμένη δυνατότητα θα μπορούσε να ενισχύσει την υποστήριξη των μαχητικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας, όπως Rafale, Mirage 2000-5 και ένα χρόνο μετά την απόκτηση του και F-16 . Πρόκειται για μια προοπτική που διευρύνει τον ρόλο του αεροσκάφους πέρα από τις συμβατικές μεταφορές.
Η φιλοσοφία του C-390 βασίζεται σε:υψηλή ταχύτητα
μεγάλο ωφέλιμο φορτίο
δυνατότητα επιχειρήσεων από σχετικά σύντομους ή ημι-προετοιμασμένους διαδρόμους
Πρόκειται για ποιοτική αναβάθμιση των μεταφορικών δυνατοτήτων της Ελλάδας.
Τα χαρακτηριστικάΠλήρωμα: 3 άτομα (2 πιλότοι + loadmaster)
Ένταξη σε υπηρεσία: 2019
Μήκος: 35,2 μέτρα
Άνοιγμα πτερύγων: 35,05 μέτρα
Μέγιστο βάρος απογείωσης: περίπου 87.000 κιλά (87 τόνοι)
Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 26.000 κιλά (26 τόνοι)
Μπορεί να μεταφέρει έως 80 άτομα ή 66 αλεξιπτωτιστές πλήρους εξοπλισμού ή 74 φορεία (τραυματίες) ή οχήματα / ελαφρά τεθωρακισμένα μέχρι 26 τόνους.
Μέγιστη ταχύτητα: 988 χιλ/ώρα
Εμβέλεια: 3.370 ναυτικά μίλια
Ταχύτητα 470 κόμβους
Κινείται με δύο κινητήρες IAE V2500-E5 turbofan
naftempoiki.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου