Σε πορεία ολομέτωπης εμπορικής σύγκρουσης Κίνα και ΕΕ

Μιχάλης Ψύλος • psilosm@naftemporiki.gr

Ο Μάρος Σέφκοβιτς, Επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ, είναι ίσως ο πιο σημαντικός άνθρωπος της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και την επόμενη εβδομάδα αντιμετωπίζει μια δύσκολη αποστολή: Ταξιδεύει στο Πεκίνο στις 8 Οκτωβρίου με στόχο να πείσει την κινεζική κυβέρνηση να λάβει επιτέλους μέτρα για να περιοριστεί το μεγάλο εμπορικό πλεόνασμα της Κίνας με την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Τα στοιχεία εντυπωσιάζουν: Κάθε μέρα, η οικονομία της Ευρώπης υφίσταται εμπορικό έλλειμμα ενός δισεκατομμυρίου ευρώ με την Κίνα. Οι σχέσεις μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Κίνας βρίσκονται άλλωστε στο χαμηλότερο σημείο και θα μπορούσαν να επιδεινωθούν περαιτέρω.

Γερμανία και η Γαλλία προτρέπουν ήδη την ΕΕ να αναπτύξει ταχύτερα ένα εργαλείο που θα επιτρέπει τον αποκλεισμό κινεζικών εταιρειών από την ευρωπαϊκή αγορά.

Σύμφωνα με τα ενημερωτικά δελτία των ενώσεων «Dossier Bruselas» και «Watching China in Europe», η Γαλλία και η Γερμανία έχουν συντάξει ένα κοινό έγγραφο για την ανάπτυξη ενός μέσου που θα παρέχει στην ΕΕ ευρείες εξουσίες εμπορικών αντιποίνων κατά της Κίνας, εάν χρειαστεί.

«Το εργαλείο που ζητάνε οι δύο μεγαλύτερες οικονομίες της ΕΕ, θα επέτρεπε να απομονωθεί η Κίνα από την ευρωπαϊκή αγορά εντός 24 ωρών», δήλωσε Ευρωπαίος αξιωματούχος.

Ένας τέτοιος μηχανισμός θα μπορούσε να διαμορφωθεί σύμφωνα με το Αρθρο 301 του αμερικανικού νόμου για το Εμπόριο του 1974.

Το άρθρο 301 επιτρέπει στον εμπορικό αντιπρόσωπο των ΗΠΑ να επιβάλλει δασμούς σε ξένες χώρες, οι οποίες με τις πρακτικές τους -από την αμερικανική οπτική- θέτουν σε μειονεκτική θέση τις αμερικανικές εταιρείες ή παραβιάζουν διεθνείς εμπορικές συμφωνίες.
Η απάντηση του Πεκίνου

Εκπρόσωπος του Κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών, περιέγραψε μια τέτοια πιθανή στάση από πλευράς των Ευρωπαίων, ως «τυπικό παράδειγμα προστατευτισμού και μονομερούς προσέγγισης».

Το Πεκίνο προειδοποίησε ότι θα υπερασπιστεί αποφασιστικά τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα της κινεζικής βιομηχανίας «σε περίπτωση που η ΕΕ εισαγάγει μεροληπτικούς περιορισμούς κατά κινεζικών εταιρειών ή προϊόντων», μετέδωσε το πρακτορείο Xinhua.

Οι εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Κίνας τελούν συνεχώς σε καθεστώς αντιπαράθεσης.

Για παράδειγμα, η ΕΕ επέβαλε πρόστιμο 200 εκατομμυρίων ευρώ στην κινεζική εταιρεία Temu για παράνομη πώληση προϊόντων.

Από τον Οκτώβριο του 2024, ισχύουν επίσης αντισταθμιστικοι δασμοί για εισαγόμενα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα. Η ΕΕ διαμαρτύρεται ότι οι κινεζικές εταιρείες επωφελούνται από μαζικές, αθέμιτες κρατικές επιδοτήσεις.

Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δήλωσε στην πρόσφατη ομιλία της για την Κατάσταση της Ενωσης ότι έχει ήδη φτάσει στην Ευρώπη το λεγόμενο «δεύτερο σοκ» της Κίνας: « Οι αθέμιτες εμπορικές πρακτικές του Πεκίνου κυριολεκτικά διαλύουν την καρδιά της μεταποιητικής βιομηχανίας της Γηραιάς Ηπείρου», τόνισε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Κινεζική παρέμβαση στις αυτοκινητοβιομηχανίες

Η κινεζική κυβέρνηση πιέζει μάλιστα τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες να λάβουν ενεργό θέση κατά των νέων εμπορικών περιορισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ο Κινέζος υπουργός Εμπορίου Γουάνγκ Γουεντάο κοινοποίησε αυτή τη θέση σε συνομιλίες με την πρόεδρο του Γερμανικού Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA), Χίλντεγκαρντ Μίλερ και τον Όλα Καλένιους, διευθύνοντα σύμβουλο της Mercedes και πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Ο Γουάνγκ δήλωσε ότι η Κίνα θέλει να αποφύγει την πορεία του προστατευτισμού της ΕΕ, η οποία θα μπορούσε να οδηγήσει σε απομόνωση της αγοράς και παγκόσμιο αμοιβαίο αποκλεισμό.

Το ιστορικό αυτής της εξέλιξης είναι η αυξανόμενη απώλεια μεριδίου αγοράς στην Κίνα από Γερμανούς κατασκευαστές όπως η BMW, η Mercedes και η Volkswagen, καθώς και τα αυξανόμενα στοιχεία πωλήσεων κινεζικών αυτοκινήτων στην αγορά της ΕΕ.

Πρόσθετοι δασμοί ισχύουν εδώ και περίπου δύο χρόνια στην ΕΕ για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που παράγονται στην Κίνα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει επί του παρόντος παρόμοια μέτρα για τα plug-in υβριδικά οχήματα στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων με την κινεζική κυβέρνηση.

naftemporiki.gr